MONTECARLO LA MEJOR OPCION PARA ALONSO

11 de mayo.- Voy a empezar dando la enhorabuena a mi amigo Rubens Barrichello. Me alegro un montón de su récord. Lo conozco bastante porque fui compañero de equipo en mi primer año en Ferrari. Es un piloto muy simpático, con mucho carisma en la parrilla, del que se hablaba que podría ser el sucesor de Ayrton Senna. Sin duda, su registro de 257 Grandes Premios lo ha batido porque fue uno del que llegó más joven a la F1. Visto lo temprano que empiezan ahora, será una de las pocas marcas que se batirán más fácilmente.

Lo de Felipe Massa ha sido fantástico. Su situación no fue nada fácil en el arranque de la temporada. Las críticas siempre te llegan y siempre te molestan. Ganó en Bahrein cuando los reproches eran casi insoportables. Está demostrando por qué Ferrari siempre ha confiado en él. En la pista está despejando dudas sobre su futuro y su calidad como piloto. Han sido circuitos (Bahrein, Montmeló y Estambul) muy propicios para él. Hoy en día no creo que los pilotos ganen porque le gusten más o menos los circuitos.

Felipe está en buena racha. No me cabe duda de que será uno de los rivales de Kimi Raikkonen por el título. En la 'Scuderia' no hay órdenes de equipo y no las habrá mientras las matemáticas los permitan. Tendrán las mismas posibilidades de ganar.

El 'R28' de Fernando Alonso también ha dejado muy buenas sensaciones. Se confirma que la mejora de Barcelona es una realidad y para mí lograrlo en esta carrera tiene mucho mérito. Le ha sacado mucha distancia a su compañero Nelsinho Piquet. Se confirma su consolidación entre los cuatro 'grandes', y no tan lejos como parece de los otros tres (McLaren, Ferrari, BMW). Para lograr una victoria tendrá que tenerlo todo de cara, pero tampoco lo descartaría. Falta dar otro paso como el logrado en Barcelona, aunque éste será mucho más difícil. Quién sabe...

Lo que ha sido sorprendente es la estrategia de Lewis Hamilton. A veces hay que hacer algo diferente para ver si funciona e intentar adelantar. Ha sido un rectificado que ha hecho McLaren durante la carrera. Una estrategia de lo más agresiva. El adelantamiento que le hizo a Felipe Massa lo justifica. Sabían que si iban a dos vueltas no iban a lograr nada. Está bien arriesgar.

Se me han puesto los pelos de punta cuando he visto el accidente con el perro en la GP2. No es la primera vez que presencio algo así. Hace unos tres años, en la 'Champ Car', Cristiano Da Matta se dio contra un ciervo. Tuvo lesiones muy graves. En EEUU los circuitos no están muy bien vallados y ése fue el problema. Me sorprende que en un circuito tan nuevo como el de Estambul sucedan cosas así. Se puede sentir afortunado Bruno Senna de que no le haya pasado nada. Son cosas que no deberían suceder.

Y la siguiente prueba, Mónaco. Una carrera imprevisible donde puede pasar de todo. Es tan peculiar que los equipos nos preparamos de manera muy especial. No hay ningún otro circuito que se le parezca. Si Fernando (Alonso) tiene posibilidades este año, Montecarlo es su trazado. La jerarquía que hemos visto hasta ahora, podría cambiar allí. Es una gozada. Un F1 en ese trazado es espectacular. No se lo pierdan.

Hasta la próxima.

FUENTE; BLOG DE MARC GENE

Yo estoy convencido de que en Mónaco el nano logra algo importante. Seguro.

"""Felipe está en buena racha. No me cabe duda de que será uno de los rivales de Kimi Raikkonen por el título. En la 'Scuderia' no hay órdenes de equipo y no las habrá mientras las matemáticas los permitan. Tendrán las mismas posibilidades de ganar.""""

no deja de ser sorprendente y reveladora la frase... ¿¿¿entonces podemos concluir que en interlagos 2007 las matematicas permitieron las ordenes de equipo???

Pues la verdad, al amigo Marc se le ha ido un poquillo la pinza escribiendo eso, está reconociendo implícitamente que cuando es necesario, hay órdenes de equipo. (Cosa que todos ya sabemos, pero bueno)

Marc,¿por que no te callas?

La falta de traccion del R28 sera su talon de Aquiles en Monaco, yo lo veo un tanto oscuro, al menos que como hemos dicho en todos los circuitos, llueva.

Yo creo que en Monaco y en Valencia tiene Alonso un baza muy fuerte,
ya que en esos circuitos sirve poco la velocidad de los monoplazas y sirve
más la cabeza.

En Valencia, eso no es asi. Es uno de los cicuitos mas largos y mas rapidos, y muy ancho, no va a ser Monaco.
Valencia puede ser circuito Ferrari o Maclaren, aunque lo veo mas Ferrari.

Yo creo que en Montecarlo Alonso tiene buenas chances de mejorar sus septimos puestos, como para decir algo, por otro lado, los comentarios de Marc Gene estan buenos, no entiendo por que le tiran pepinos al español ?

Yo creo que Fernando en Monaco en la Q3 clasificara septimo, pero su experiencia en el circuito y algunos inconvenientes de los otros corredores, podra llegar a unos buenos puntos, sin desmerecer el podio, no es asi ???
saluditos

Pues espero que en Mónaco le vaya bien a Fernado Alonso. Es un circuito que se le da bien, y donde las manos al volante son casi más importantes que tener un pepino de coche, y si sigue el tiempo como esta por allí que lleva lloviendo un montón de dias, puede pasar de todo..., lo mismo se sube al podio.

monaco es como dice un buen amigo..
PILOTOS PILOTOS PILOTOS
problema.. la traccion del R28...
solo hay que darse una vuelta por monaco para verlo......

SorCitroen escribió:monaco es como dice un buen amigo..
PILOTOS PILOTOS PILOTOS
problema.. la traccion del R28...
solo hay que darse una vuelta por monaco para verlo......

Bueno, mostralo y asi lo disfrutamos !!!!

saludos