Ferrari trabaja para contar con un piloto de garantías para el GP de Europa

"La gente que trabaja en el área deportiva de Ferrari, Domenicalli, incluso Baldiserri, del que yo no era precisamente fan, son gente seria, nada amiga de montar circos ni númeritos y esta gente decidió CON TODA LÓGICA, que si Massa no se subía al coche, el puesto lo tendría Gene que era de los dos pilotos reserva de Ferrari el que más ritmo de competición tiene."

Aquí por intentar resumir todo lo que quería decir dejé algo que se etiende mal. Cuando cambiaron el staft deportivo y llegaron Domenicalli y Baldisseri, había pienso yo una gran apuesta de futuro y profesionalidad.

Baldisseri era muy serio en lo que hacía, en lo planificado no solía fallar, pero tenía problemas cuando llegaban los imprevistos, ahí se perdía, no reaccionaba bien a los cambios repentinos y eso en unas temporada tan convulsas como las del 2007 y sobre todo las del 2008, donde empezaba a llover derrepente cuando faltaban pocas vueltas para finalizar un gran premio, pues era una rémora para el equipo, ahí en situaciones límite Baldisseri fallaba como una escopeta de feria y por eso al final le cortaron la cabeza..

Pero lo que quería decir es que en lo planificado era muy concienzudo como lo es Domenicalli y todo el staff derpotivo actúal de Ferrari y no son gente dada a bromas ni mascaradas y este empeño de volver a subirse a de Shumacher es una mascarada.

Edito para decir que por ejemplo se me olvidaba es que a algunas cagadas de Ferrari en estrategias con lluvia, la prensa le echó la culpa a Shumacher, como que habían sido decisiones suyas.

Evidentemente eso es mentira, repito que el staft deportivo de Domenicalli es serio y para ese papel estaba Baldisserri, el problema es que no funcionaba bien con los imprevistos y además tenía la presión siempre encima de haber sido el sucesor de un genio de la estrategia como Brawn y eso le comió.

Los errores estratégicos en carreras complicadas de estos años, fueron cosa de Baldisserri y por eso le cortaron la cabeza. Repito era muy bueno cuando todo iba según se planeaba, pero en cuanto tenía que improvisar.....

Pues eso al estilo de los de Renault, que no aciertan una en esas veredas.


Saludos

Tambien es mosqueante que justo cuando se le acababa el contrato con Ferrari, se vuelva a convertir en "imprescindible" cuando los rumores apuntaban a que no se le iba a renovar. http://www.tomorrownewsf1.com/f1-schumacher-revenir-pour-prolonger-son-contrat-6411
Otro rumor es, que si corre será sin kers, que este no ha pasado por la dieta de sustitución de peso.

max_pole escribió:Tambien es mosqueante que justo cuando se le acababa el contrato con Ferrari, se vuelva a convertir en "imprescindible" cuando los rumores apuntaban a que no se le iba a renovar. http://www.tomorrownewsf1.com/f1-schumacher-revenir-pour-prolonger-son-contrat-6411
Otro rumor es, que si corre será sin kers, que este no ha pasado por la dieta de sustitución de peso.

Sea como sea, la única impresión que me queda es que en Ferrari poco han cambiado las cosas, algo que pensaba que si que había ocurrido.

Ya solo nos falta ver a Todt presidente de la FIA en Octubre.

michael es un sinverguenza, un mafioso y un oportunista... todo indica que no ha sabido retirarse con honor... ojala lo pague caro y que ferrari por andarle a la zaga haga el mas espantoso ridiculo en valencia... tal como lo siento lo digo... me parece penosa, patetica e inmoral esta situacion...

lo dije en su dia y lo repito... en ferrari deberian hacer una purga importante en lugares clave, deberian caer las cabezas de algunos entre ellos hasta la del capo... montezemolo esta de cencerro, castañuelas y pandereta... en vez de trazar una linea a seguir, sembrar para cosechar y mirar hacia el futuro... y... inciso... conste de paso que el futuro de ferrari no es necesariamente fernando, lo que quiero decir no va por ahi... fin del inciso... a lo que me refiero es a sentar las bases de un nuevo proyecto ferrari, apostar por alguien que lo lleve a cabo, concebirlo a la medida de quien sea, con el fin ultimo de cosechar exitos, porque ahora van viviendo tristemente de los laureles y las glorias pasadas... pues no... ahi estamos, en punto muerto, con una temporada inmersos en la mediocridad, con un no proyecto y encima va y el capo cede y se pierde por las ramas, solo ve el pan para hoy... asi que cuidado con el hambre para mañana...

saludos pa tos.

Una continua guerra por el poder entre los "italianos" y los que representaron ó trabajaron en el proyecto Shumacher-Todt.

Y eso se reflejo en los resultados y el funcionamiento de la scuderia. Por encima se firmó como buque insignia a un piloto que hizo y hace el ridículo una y otra vez fuera y dentro de los grandes premios.

Todo unido refleja lo que ha sucedido y el momento actúal de Ferrari.

Lo único bueno que han hecho en estos años, la guerra contra la Fia, el plante a los chanchullos de los dos vejestorios. Y aún así al final no lo acabaron, porque acabarlo, hubiera sido iniciar el campeonato paralelo y devolver a la F1 a su esencia original, ser la máxima expresión del automovilismo y de las tecnologías aplicadas al deporte del motor.

Saludos

Turdo escribió:Una continua guerra por el poder entre los "italianos" y los que representaron ó trabajaron en el proyecto Shumacher-Todt.

Y eso se reflejo en los resultados y el funcionamiento de la scuderia. Por encima se firmó como buque insignia a un piloto que hizo y hace el ridículo una y otra vez fuera y dentro de los grandes premios.

Todo unido refleja lo que ha sucedido y el momento actúal de Ferrari.

Lo único bueno que han hecho en estos años, la guerra contra la Fia, el plante a los chanchullos de los dos vejestorios. Y aún así al final no lo acabaron, porque acabarlo, hubiera sido iniciar el campeonato paralelo y devolver a la F1 a su esencia original, ser la máxima expresión del automovilismo y de las tecnologías aplicadas al deporte del motor.

Saludos

Pues si, porque ha vaciado los ceniceros del FIAT pero bien, pero le he visto que tiene ganas de volver.

Otra vez haciendo el ridículo y sacando el "circo" a la calle en ferrari.

Esto lo sabía hasta el que trabaja limpiando taquillas, que Shumacher no estaba para subirse en un fórmula 1.

Pero sigue teniendo poder en la escudería y no siempre, pero sabe convencer muchas veces a este gran "veleta" que es Montezemolo.

Respecto a que se suba Badoer, pues ya veremos. El equipo con Domenicalli a la cabeza prefiere que se suba Gene, que está en mucha más forma competitiva que Badoer, que se puede decir es un empleado casi honorífico..

Pero el que manda es Montezemolo y por lo que parece este ha llamado a Domenicalli para comunicarle que ha decidido que corra Badoer.

Hasta el día del gran premio no lo voy a tener muy claro, porque repito la gente del equipo, la que trabaja todo el día y se lo curra, los que de verdad saben de coches y de pilotos, esos tienen claro que la mejor opción para ferrari mientras no esté Massa es subir a Gene.

Pero como siempre entra la política y ahí evidentemente el que tiene la última palabra es Montezemolo y parece que ha decidido que sea Badoer.

De todos modos, esto de Shumacher le ha dado un empujón enorme, seguro a Massa, vaya alegrón que se habrá llevado.

No descarteis que para la carrera de Valencia, sea Massa el que se suba al coche, sería otro golpe de efecto después del "circo" que la cúpula ha montado con la cabezonería de Shumacher.

Saludos

Por cierto no ha sido sólo el cuello, es que no estaba en forma física para manejar un F1, porque su trabajo físico personal desde la lesión en motos ha sido muy deficiente, seguía recuperándose y entrenando a un ritmo muy inferior del que es necesario para llevar un F1 con total garantía. Ha sido su cabezonería y el veletas este de Montezemolo... lo dicho lo de Badoer para Valencia ya veremos, porque hace unos días me decían que Massa cada vez estaba más convencido de que llegaría en buena forma para Valencia y lo de Shumacher seguro le va a dar un subidón de la leche. Me huelo un numerito tipo Rocky en el tema Massa Ferrari..

Por favor Turdo dime que Alonso no tendra un coche competitivo en 2010 , me harias muy feliz.

Así es, haciendo el ridículo.
Sería interesante recapitular desde el anuncio de la vuelta de Michael y ver todos los movimientos que ha hecho Ferrari, ¿y ahora para que?


Penoso.