Renault ha mejorado 8 decimas segun piket

Que Alonso suele ir mas rapido que piket es de todos sabido.
Que en el ultimo GP hizo la vuelta rapida, creo que tambien.
Pero en el ultimo GP fue algo mas alla y le metio 1"50 .. es decir, a las seis decimas hay que añadirle otras 9 mas..
Los pilotos llevaban coches diferentes..y lo curioso han sido las declaraciones de Piket.
Este asume las 6-7 decimas de ventaja de alonso sobre el y explica..
Extraido Del Piket-twiter…
http://twitter.com/NelsonPiquet_

Fernando raced well. But the data we looked at showed
that he was 8 tenths faster than my pace in the race because of the car
updates he had
Fernando corrio bien.. Pero en la telemetria que revisamos, vimos que el era 8 decimas mejor que yo por las mejoras que el llevaba

Alonso fue casi 1.5 segundos mas rapido esto es, 7 + 8 decimas.
Piket asume 0.7.. pero explica 0.8 como "obtenidas por las mejoras en su coche"
Es decir, Fernando fue mas rapido que nelson, como casi siempre, pero 8 decimas lo fueron por las MEJORAS!
Solo espero se confirme, pues estariamos ante el R29-C

Os puedo decir que todos siguen alucinados con el ritmo que marcó el R29 este fin de semana, tanto en la calificación del sabado, mientras no llovió y ocurrió lo que ocurrió, como en carrera cuando tuvo aire limpio y no tuvo tráfico.

Domenicalli y cia estaban alucinados y lo que comentan es que el F2009, ni en su versión B, puede llegar a esos tiempos sin de verdad son reales y se confirman en Hungría, si no ha sido un espejismo, el Ferrari 2009, aún con todos los cambios introducidos en la versión B, no tiene nada que hacer contra ese coche. Y eso es algo que estaba ahí en el R29 y que el tema de los put.. difusores dobles y la permisividad con el tema aerodinámico enmascararon.

En Alemania se puede decir que ha llegado la verdadera evolución del R29 y el coche ha sorprendido a todos a pesar de la mala suerte que tuvieron en el gran premio en general. Su base era buena y a pesar del cambio de normas, en cuanto le han podido meter una gran evolución y no parches, parece que el coche ha sacado lo bueno que llevaba dentro.

Si el calor de Hungría no se come los neumáticos, si va bien en Hungría, desde luego Ferrari no va a ser rival para ese coche. Los tiempos que hizo en el tercer Stint Fernando no los pudo hacer nadie en la parrilla, pero desde luego si ese rendimiento es real para el resto de carreras, por lo menos el F2009 no va a poder hacerle sombra a ese coche. Por ser, fue superior incluso a los RedBull. La verdad es que todo el mundo está inquieto por saber si el coche de Alonso confirma ese rendimiento en Hungría. Si es así, a pesar del trabajo que se haga en estas semanas hasta el gran premio, al menos Ferrari no podrá hacerle sombra.

Saludos

no quiero ser excesivamente "alegre" en cuanto al R29 pero os imaginais si Fernando empieza a ganar carreras de aqui a final de año, lo que nos espera??? es que prefiero no pensarlo.

Turdo, los tiempos fueron reales.
otra cosa distinta es que la conjuncion de temperatura, tipo de asfalto, baches, agarre de la pista, neumaticos. etc.. igual fue tan unica que solo el R29-c pudo funcionar como debería funcionar.
El renault funcionó en clasificacion en seco.. ( recordad que alonso hizo 2.. y despues fue tapado por glock)
Funcionó en carrera cuando tuvo pista para ello..
En las vueltas rapidas hay un detalle:
Solo trulli bajó de 1'34".
Alonso lo hizo regularmente hasta atrapar a barrichelo ( unas 5 vueltas ) y marcó un 1'33,333 eso es 7 decimas mas rapido que los coches que iban en cabeza
( los red bull y los Brawn) y esos iban con pista libre.

Yo tambien espero con nervios Hungria.

Esperemos hasta Hungría y que no sea solo cuestion de temperatura y pista, y a ver si es cierto que lo que traen para Valencia lo traen de verdad.

Marisilla_F1 escribió:no quiero ser excesivamente "alegre" en cuanto al R29 pero os imaginais si Fernando empieza a ganar carreras de aqui a final de año, lo que nos espera??? es que prefiero no pensarlo.

Fernando, ganando las carreras que quedan, acabaría con 93 puntos. Button lleva 68, es decir, a 26 puntos de dejar a Fernando fuera de la lucha.

Depende de como evolucionen los demás...y de que Brawn involucione. De todas maneras se tendría que partir los morros con Red Bull y Massa, tal vez hasta con Lewis y contar con los que ni joden, ni dejan joder, o sea Trulli y Rosberg.

Yo también espero ansioso el desenlace húngaro y la llegada de Valencia...despues de la amenaza de Briatore anunciando mejoras-mejoras para el GP de Europa, que me da mas miedo que un nublao por el norte y otro por el sur, rumbo a juntarse.

Acabo de ver la encuesta de arriba y la verdad es que la mayoria tiramos por la vertiente matematica, las mejoras son de 8 decimas, y la de Fernando de 1 , porque ya no son 6 sino 7 decimas.