Sepang reconsidera albergar una carrera nocturna
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Sepang reconsidera albergar una carrera nocturna
El fracaso del último GP de Malasia hace reflexionar
La posibilidad de una segunda carrera nocturna en el calendario de la temporada 2010 se ha intensificado. A pesar de que Malasia anteriormente vacilaba en el concepto de la instalación de costosos focos a lo largo de la pista, el presidente de la pista de Sepang admite que la idea de una posible carrera nocturna no es tan descabellada
Los funcionarios de la sede, cerca de Kuala Lumpur, ya han expresado su preocupación por los acontecimientos del pasado fin de semana de carrera, que fue reducido a 24 vueltas en medio de lluvias torrenciales y escasez de luz.
"Después de cada carrera, tenemos conversaciones con Bernie Ecclestone para ver dónde podemos mejorar", dijo el presidente de Sepang Datuk Mokhzani Mahathir al New Straits Times. "La cuestión de tener la carrera antes o durante la noche se decidirá pronto", añadió.
El concepto "crepúsculo" se acordó como un compromiso para el año 2009, en medio de la presión del jefe del Ejecutivo de la F1, ya que por la noche la carrera tendría un horario ideal para la mayor parte de audiencia de las televisiones europeas.
Por ahora Mokhzani deja la puerta abierta a las carreras nocturnas. "Podemos recuperar el coste (de la instalación de focos) con el alquiler de la pista para otros eventos", dijo, aunque admitió que las carreras por la noche no serían una solución perfecta para Malasia.
"Hubo objeciones a la celebración de la carrera porque quería que el horizonte fuera visible durante la carrera", dijo Mokhzani. El Gran Premio de Malasia tiene contrato vigente hasta 2015, aunque Mokhzani confesó que desean figurar en el calendario de F1 de manera permanente.
El número de espectadores en 2009 ha descendido, pero "ello se debe a la desaceleración económica", insistió. (GMM)
Redacción TheF1.com - Jose Luis Sánchez Warten
La posibilidad de una segunda carrera nocturna en el calendario de la temporada 2010 se ha intensificado. A pesar de que Malasia anteriormente vacilaba en el concepto de la instalación de costosos focos a lo largo de la pista, el presidente de la pista de Sepang admite que la idea de una posible carrera nocturna no es tan descabellada
Los funcionarios de la sede, cerca de Kuala Lumpur, ya han expresado su preocupación por los acontecimientos del pasado fin de semana de carrera, que fue reducido a 24 vueltas en medio de lluvias torrenciales y escasez de luz.
"Después de cada carrera, tenemos conversaciones con Bernie Ecclestone para ver dónde podemos mejorar", dijo el presidente de Sepang Datuk Mokhzani Mahathir al New Straits Times. "La cuestión de tener la carrera antes o durante la noche se decidirá pronto", añadió.
El concepto "crepúsculo" se acordó como un compromiso para el año 2009, en medio de la presión del jefe del Ejecutivo de la F1, ya que por la noche la carrera tendría un horario ideal para la mayor parte de audiencia de las televisiones europeas.
Por ahora Mokhzani deja la puerta abierta a las carreras nocturnas. "Podemos recuperar el coste (de la instalación de focos) con el alquiler de la pista para otros eventos", dijo, aunque admitió que las carreras por la noche no serían una solución perfecta para Malasia.
"Hubo objeciones a la celebración de la carrera porque quería que el horizonte fuera visible durante la carrera", dijo Mokhzani. El Gran Premio de Malasia tiene contrato vigente hasta 2015, aunque Mokhzani confesó que desean figurar en el calendario de F1 de manera permanente.
El número de espectadores en 2009 ha descendido, pero "ello se debe a la desaceleración económica", insistió. (GMM)
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