Ultimátum de BMW a Alonso

El piloto tiene un precontrato firmado con la escudería alemana que expira el día 14

Una semana, no más. Es el tiempo en el que se despejará el futuro de Fernando Alonso. El bicampeón tiene firmado un precontrato con BMW que expira el día 14, el próximo domingo. Antes de esa fecha, debe aceptar o no. En caso afirmativo, Alonso será piloto BMW para las tres próximas temporadas y en la primera de ellas con Robert Kubica como compañero, ya que el equipo ha ejecutado la cláusula de renovación automática de una temporada más sobre el polaco sin perjuicio de que la negociación para ampliar ese contrato más temporadas llegue a buen puerto.

El día de la contestación de Alonso a BMW no está fijada al azar. Esa semana se celebra el GP de Italia, fecha en la que Luca Cordero de Montezemolo prometió a Alonso una respuesta. Tras tanto cortejo es el momento en que el jefe de Ferrari le dirá si lo quiere en el 2010 u ofrecerá una renovación a Kimi Raikkonen o un contrato a Robert Kubica o Sebastian Vettel.

"Si Ferrari me quiere, me tendrá, sino me quiere, no me tendrá", dijo Alonso en Bélgica. Si no le quiere, se irá a BMW por tres años, partiendo de la base de un coche que permite a Robert Kubica marchar tercero en el Mundial, un punto por delante de Kimi Raikkonen y a 18 del líder Hamilton a falta de cinco carreras. Y si Ferrari le acoge en el 2010, deberá pasar otro año de transición, puede que en Honda --"esperaremos por Alonso hasta que sea necesario porque es el mejor piloto del mundo", repitió Ross Brawn el sábado--, puede que en Renault. Pinta mal en los dos casos. Honda es este año el peor coche de la parrilla junto a Force India, mientras que a Renault le esperan tiempos peores. "El motor es 30 caballos menos potente que el resto y no mejorará el año que viene porque no se ha investigado. Lo del KERS va mucho mas lento que otros equipos. No hay dinero para evolucionar...", explica un ingeniero de la escudería francesa.

El cuarto puesto logrado por Alonso en Spa puede ser impensable el año que viene en Renault. Tenía el podio a su alcance, pero Nick Heidfeld entró una vuelta antes a cambiar neumáticos y consiguió superar al ovetense. "Una vez acaba la carrera es fácil ver cuál era la mejor opción, que probablemente fue la de Heidfeld. Pero, claro, yendo cuarto es difícil tomar esa decisión. Él iba octavo y ahí puedes arriesgar mucho más. Más que un error nuestro, ha sido la suerte y el buen hacer de Heidfeld y de BMW. Les salió la cosa redonda". Alonso superó sobre la misma línea de meta a Kubica y Vettel. "El doble adelantamiento a diez metros de la meta hace que sepa mejor este cuarto puesto, al que no optamos en muchas ocasiones. Así que estoy contento".

Fuente: El Periodico

Ojala y sea verdad que Alonso se va a BMW... es mi sueño personal...

Monza tu sueño y el mio

ese rumor cada vez toma mas fuerza...

De no ir a Ferrari el año que viene, BMW es también mi opción favorita,...Honda no por favor!.

Lo del precontrato por 3 años con BMW me parece extraño... muy extraño. Creo que solamente se iría 3 años a BMW si Ferrari le cierra la puerta para el 2010.

o Fernando se la cierra a ellos para 2010 si no es en 2009
me explico

yo creo que a estas alturas del campeonato Fer ya ha delimitado a que equipos puede o queire ir y esta negociando, y tendra sus cartas de interes o precontratos.. que diga que no hay nada pues es normal, porque realmente y seguramente firmado un contrato en firme no lo haya.. puede estar jugando sus bazas, pero yo estoy convencida de que la cosa esta entre dos, y que todo lo que hay que ver sobre que coches estan mas adelantados para el 2009 ya lo ha visto y lo sabe, porque para negociar esa sera de las primeras informaciones que habra pedido.

Es entendible que si esta en una partida de poker con ferrari, este jugando sus cartas, que no confirme nada para no cerrarse puertas, aunque la declaracion de intenciones hacia ferrari esta hecha......

La clave esta en Monza, en que ferrari confirme o no sus pilotos segun su costumbre... Si ferrari no confirma a sus pilotos, entonces fernando seguira en silencio .. Si ferrari confirma a sus pilotos, no tardaremos mas de dos semanas en saber su futuro.. que sera o BMW si ha decidido no esperar a 2010 u Honda o quedarse en Renault si ha decidido esperar a 2010

Creo que no hay mas, excepto que haga una apuesta de futuro con Honda mas alla de un año.. creo que si se va a Honda sera con un contrato tipo al que ha tenido en Renault esta temporada.. es decir dejarse las manos libres para hacer lo que quiera en 2010.

es mi opinion, creo que lo demas esta descartado.. y yo cada vez estoy mas convencida de que no va a ir a Ferrari si no es para este año... creo que le ha lanzado un ordago a Ferrari.. o es este año o nunca...... no quiere mas año puente, no quiere esperar mas y creo que por ahi van los tiros.

Esta mañana cuando me tenía que salir del foro sólo pude leer el título de este post, Trastu, pero he de reconocer que me llamó la atención.

Tras leerlo hace un rato he de reconocer que quizás tengamos la primera ficha, sólida, del puzle.

De ser cierto ese precontrato (me pregunto desde cuándo estaría firmado??), este fin de semana se puede decidir todo, como decís.

La opción BMW no me disgusta, la verdad, pero tras escuchar a Fer diciendo que no le gustaría rivalizar con su amigo Robert, la tenía por descartada.

Si Finalmente Fernando la considera no solo será porque la vea buena opción para 2009 sino porque descarte a Ferrari para el futuro... al menos a medio plazo.

Abrazos.

Ferrari esta jugando con Alonso... Ya esta bien

Que se vaya a BMW, que con Alonso va a evolucionar mucho

Hola a todos

Para mí, si la noticia fuese auténtica, es que Fernando se ha enterado de algo que no le ha gustado un pelo por parte de Ferrari, porque no hace mucho, todo el mundo decía que seguramente tendría que pasar otro año en el infierno de la F1 arrastrándose por los circuitos, algo que se veía de lo más normal, pero ahora de repente han entrado las prisas (?).

Si el precontrato existe, definitivamente, es el equivalente de la jugada "all in" del póker, teniendo como adversario a Ferrari. Fernando se ha jugado el resto y el otro jugador, o bien acepta el envite (contrato 2009) o se tira de la partida y ya se puede olvidar de contratarle

Creo que este año le ha mostrado a Fernando que Ferrari no es la panacea de todos los males, meten la pata como todos (fiabilidad discutible en las últimas carreras) y que para volver a ser campeón del mundo, igual no es necesario conducir un Ferrari y la opción BMW ha ganado muchísimos enteros.

Por otra parte, si este domingo no hay ninguna noticia referente al tema, me inclino más por que se trataría de un rumor. Una noticia así es imposible taparla.

Saludos!

Fernando esta mas cerca de Honda que de BMW

Creo que lo de últimatum no es tan rígido en las fechas según se palpa por ahí.
Todos sabeis que quiero que se vaya a Honda:
http://fernandoveteahonda.blogspot.com
Pero la actitud de Ferrari me parece, como poco, una grave falta de respeto y no puede seguir en Renault NI UN MINUTO MAS.
Si no quiere ir a Honda, BMW es una buena opción.
Saludos.

HONDA sigue siendo una opcion a largo plazo.. para un año en honda es lo mismo que un año en renault..

Buenas noches,

Sorci, personalmente creo que tal como van en Renault, cuesta abajo y sin frenos, ninguna opción puede ser igual de mala que quedarse. Por muy arriesgada que pueda parecer Honda para 1 año, no podría ser peor que quedarse en el barco a la deriva y haciendo aguas que es el equipo francés este año y peor aún el que viene. Honda en cambio, tiene este año resultados nefastos, pero a Ross no creo que se le haya olvidado cómo hacer un coche ganador, sobre todo si cuenta con lo que NO TIENE Renault: presupuesto, GANAS DE GANAR y mucha tecnología a todos los niveles tanto actuales como para el año que viene con la normativa nueva.

Por ello discrepo bastante respecto al comentario que parece que ya damos por hecho de que quedarse en Renault o irse a Honda, por un año, sería prácticamente lo mismo. Creo que con Honda sería una dura cuesta arriba, pero hacia EL TRIUNFO, mientras en Renault sería una rápida cuesta abajo, hacia el FRACASO TOTAL.

Besos, Mar. En algo tenía que discrepar contigo, corazón,

Ir a Honda es pensar en ganar el mundial en el 2011. Sinceramente no le veo mucho interes a esa oferta. HOnda con suerte el proximo año podria estar al nivel que tiene Renault en este. Ebn cambio Renult puede que el proximo año este peor pero tambien puede que mejore algo lo que esta claro es que si quiere tener opciones de ganar alguna carrera la proxima temporada honda no es una opcion.

En estos momento honda es el 2 peor equipo por lo que el porximo año no va a ser 2 o 3 equipo.

Haga lo que haga, que firme contratos año a año, que no se case con nadie por más tiempo. Fernando quiere volver a ganar cuanto antes y, si BMW fracasa, son tres años en blanco y creo que el fín de su reinado. Tampoco es serio cambiar cada año de equipo. Teme el cambio de normativa del año próximo. Si encima Renault logra que se descongelen los motores, se podria encontrar por detrás de otra escudería más. Por lo que comenta, deja ver claramente su inclinación hacia Honda. Por lo que deduzco y viendo antecedentes similares en importantes y maqueavélicas negociaciones que...¡¡¡ESTA EN FERRARI!!!

Pero Climbing con qué podría Renault mejorar el año que viene sin presupuesto, compañero? Con los retales del R28? ¿Con qué van a poner a punto el kers, con pilas recicladas y los motores de puesta en marcha desguazados. Pero si no invierten ni en meteorólogos, que para ellos este año sería la inversión más barata y ventajosa tal y como están las cosas y el año de lluvioso...

En fin, es solo mi particular opinión, amigo.

Un abrazo.

Climbing up escribió:En estos momento honda es el 2 peor equipo por lo que el porximo año no va a ser 2 o 3 equipo.

¿Porque no puede ser HONDA incluso el primer equipo?
Honda es el unico equipo que lleva toda la temporada dedicada EN EXCLUSIVA al coche 2009
BMW desde la victoria de KUBICA tambien se ha puesto manos a a obra.
Motor tienen los dos... solo hay que ver el ultimo años con michelin. Un par de retoques y listo.
Incluso Alonso ha dicho que la falta de potencia del motor renault no es el mayor problema..

KERS, tanto honda como bmw son dos con KERS casi garantizado. Nadie mas los ha puesto aun sobre la mesa ( y bmw con algunos problemas)
Donde estan los KERS de.. Ferrari, MClaren.. porque renault ya sabemos que NO LO TIENEN NI EN FASE DE DISEÑO!

Aerodinamica.
BMW ha demostrado que tienen un buen departamento.
HONDA, aparte tiene 3, 3 tuneles de viento.. incluso uno de ellos a tamaño real ( creo que los tres.. pero no estoy seguro)..
La poca aerodinamica que tendrán el año que viene.. será poca.. pero será crucial.

Simulador.
BMW lo tiene, HONDA tambien..
renault.. era una playstation.. y ahora usan una compañia externa.

Compañero:
KUBICA vs BUTTON..
LA nueva promesa frente a la eterna promesa.
Me decanto por button por una simple cosa: Tiene EXPERIENCIA.. y no es amigo de Alonso. Aunque personalmente me gusta mas Kubika.

Neumaticos..
No sé por que me dá el cuerpo que a una empresa Japonesa de neumaticos.. le gustaría una escudería japonesa ganadora.
Y es uno de los problemas por los que Honda no ha estado arriba en el 2007 y 2008.
el mayor problema.
Pero Brawn conoce los neumaticos ( con ellos en ferrari del 99 al 2006).

Y un factor fundamental que se me olvida:
PASTA PASTA y mas PASTA = HONDA
Pasta para test
pasta para ingenieros
pasta para desarroyos
pasta para investigación..
Donde colocamos ante todo eso a Renault? simplemente en un : " el que tuvo , retuvo "
No hay pasta, no hay tuneles, no hay ingenieros ( despidió al 75% de la plantilla de motores, ha perdido a su ingeniro aerodinamico de un cancer, otros se le han ido a otros equipos..) No tiene un proyecto avanzado.. creo que ni empezado.
Y estando un año entero desarollando un coche, por las carencias ya dichas, solo consiguieron el R28.

¡¡¡ VAYA ARGUMENTOS, ABUELO !!!

¡¡¡¡ DEMOLEDOR !!!!

¡¡¡¡ ABUELEITOR !!!!

Los desarroyos magnificos no existen pasar de ser el 3 al primero es un gran avance pasar de ser el ultimo al pormero es imposible.

Que honda tiene todo lo que has dicho : dinero, personal, ganas tuneles de viento etc pues si. Menos el simulador que creo que no tiene o si lo tiene es muy simple.

Pero con todo eso lo que tendra es un buen coche en 2010 y con suerte un coche ganador en 2011. Pidiendo milagros tendria un coceh ganador en 2010 pero nada mas. Hoy por hoy honda tiene el mismo poreblema que tiene Renult y es el motor dal cual no se ha habldo mucho peor probablemente sea peor que el Renault.

Yo no discuto que honda no sea un poryecto binito pero no a corto plazo. Pensar en ganar la porxima temporada con honda seria perder el tiempo y si no ya veremos lo que pasa la porxima temporada.

Porcierto Mclaren era el 3 equipo no el 9

Climbing, compañero, creo que nadie apostaría demasiado dinero a que Honda es campeón YA en 2009, ni siquiera un loco como servidor (suerte que no tengo un euro ), pero lo que creo que puede discutirse es si en 2009 Honda es mejor opción que seguir en Renault, y eso es ya harina de otro costal...

Renault no necesita un milagro, necesita cambiar toda su plantilla por el santoral divino al completo, compañero, si quisiera ser campeón el año que viene, como argumentas en contra de Honda.

Si es un poryecto a largo plazo si, si es un año de transicion pues no.

Climbing, si BMW le ofreciera también a Fer por un año creo que sería la opción más segura, porque lo que sí es de reconocer que a pesar de todos los argumentos a favor que tiene Honda tiene uno muy grande en contra: la fase tan verde del proyecto. En el caso de Renault ya están en fase... apaga y vámonos.

El problema de BMW, aparte de lo comentado por Fer de no querer rivalizar con su amigo, cosa que quizás no fuese realmente ningún problema si realmente saben llevarlo, es que quieren amarrarlo 3 años. Creo que eso no le haría gracia a ningún piloto bicampeón del mundo que quiera retornar a la cima, tal como están las cosas de cambios de reglamento para el año que viene.

No creo que sea cosa de los años creo que solo tiene que ver con kubica. Por otro lado no se si a alonso le convence BMW ya que esta empezando bien los campeonatos y despues se desinfla, vamos loq ue le pasaba a renault antes

ABUELEITOR! estoy contigo al 100%, opino igual por eso me da rabia que no se decida ya!!!