Charlie Whiting Dimisión

He creado un grupo en facebook: "Charlie Whiting Dimisión"

https://www.facebook.com/home.php?#!/group.php?gid=138710586143577

Cuantos más seamos mejor... os agradecería que colgarais en el grupo todas las artimañas de este "señor" y las malas jugadas que le ha jugado a Alonso.

voy volandooooooooooo que verguenza de carrera.......

Resumen de los echos:

Vuelta 9 aviso de SC, Hamilton comete la infraccion.

De la 9 a la 14 hay coche de seguridad, tienen unas 5 vueltas para ver los videos y penalizar, pero ojo la penalizacion la tiene que cumplir cuando el SC se vaya.

De la 14 a la 17 las tres vueltas de rigor para la penalizacion. Y punto, asi tendria que haber sido, pero que coño ha pasado, que 10 vueltas despues se coscan porque Ferrari lo avisa, en 5 vueltas deciden penalizar y 3 en las cumple la penalizacion.

DIEZ VUELTAS que le han dado, amos que no se notan 10 vueltas y mas si tienes campo libre.

Como pierden el culo para penalizar cagando ostias segun a quien, pero para otros anda que no se echan siestas para meditarlo.

Moxley era un cancer, pero el que esta en la cabina de mandos de direccion de carrera tambien, y Todt complice por mantenerlo, pero claro como el jefe supremo es Bernie que mientras ingrese $$ le importa poco todo lo demas, pues tendrian que eliminar a todos y luego si eso ya se vera, pero mientras siga esta panda ahi, se seguira viendo esto, y siendo normal que los fines de semana en los que no haya polemica y se conozca el resultado al finalizar la carrera sean los menos.

Discrepo ... idio.. cámbiate el nick por favor. No hay que sumar, hay que restar. Cuántos menos vayamos a los circuitos y menos veamos la televisión peor para ellos. Este año he ido a Montmeló, he quedado con un amigo italiano para ir a Monza, pero ya no, me quedo aquí. Que les den.

Bueno pero eso no es motivo para aplaudir tu iniciativa a la que me sumo con sumo placer.

Saludos.

Esto es peor, FA de thef1 ha puesto este mensaje.

Mirar el artículo 40,8 y 40.9 del reglamento:

40.8 When ordered to do so by the clerk of the course (Charlie Al Capone) the observer in the car will use a green light to signal to any cars between it and the race leader that they should pass. These cars will continue at reduced speed and without overtaking until they reach the line of cars behind the safety car.
40.9 The safety car shall be used at least until the leader is behind it and all remaining cars are lined up behind him.
Once behind the safety car, the race leader must keep within ten car lengths of it (except under 40.11 below) and all remaining cars must keep the formation as tight as possible.

Reglamento deportivo de la maFIA:
http://argent.maFIA.com/web/maFIA-public.ns ... 6-2010.pdf

Las negritas son mias y algunas cosas como lo de '(Charlie Al Capone)' para aclarar.

Resumiendo:
Se tenían que haber respetado las posiciones de carrera y no retener a Fernando y demás.

El Safety no solo se colo entre el lider y los Ferrari, sino que ¿cuanto tardo en darles paso?, ahi tambien esta el quid de la cuestion, ya que segun la normativa es el propio Charlie Witting el que le da orden al coche de seguridad de dar las luces verdes.

Reteniendo a los Ferrari los jode porque entre eso y que tienen un tiempo minimo a marcar por parcial los hunde.

Pues espera que..., visto lo visto y siendo el próximo GP en la tierra de los piratas..., lo mismo nombran campeón, a dedo, al quincepodios-soyelmejor-nomeacuerdo-nohevistonada

Lo peor de lo peor por que apesta a manipulación descarada, en la sala de control saben la posición real en el circuito de cada coche, es soltar al SC delante de los Ferraris. No delante de Vettel, no!!...ni despues de pasar el último coche, no!!...el SC que pare a los Ferraris.

Este año tiene que ganar un equipo austriaco, competencia a nivel planetario del refresco estadounidense y el piloto que venden como sucesor del señor mayor.

Hoy se les ha ido la pinza del todo, deben de estar desesperados porque últimamente no les salen bien las cosas.

Tengo tal paranoia conspiratoria que hasta el accidente de Webber me parece difícil de explicar en un piloto de su experiencia.


Por todo esto y por "cienes y cienes" de veces que se han empeñado en manipular los resultados......el "charli" a la hoguera y todos a barlovento que va a apestar durante mucho tiempo.

Aquí hace falta ZOTAL...mejor hoy que mañana. Las garrapatas nos invaden.



.

Buscad en el reglamento la sancion de 5 segundos a los 9 coches que entraron rapido a boxes durante el Safety Car sin respetar el tiempo minimo, la encontrais, ¿NO?, pues como la sancion a Fernando en Hungria 2007 no estaba recogida en NINGUN punto del reglamento, las unicas penalizaciones que se pueden aplicar son estas.

16.3 The stewards may impose any one of three penalties on any driver involved in an Incident:
a) A drive-through penalty. The driver must enter the pit lane and re-join the race without stopping;
b) A ten second time penalty. The driver must enter the pit lane, stop at his pit for at least ten seconds and then re-join the race.
c) a drop of any number of grid positions at the driver’s next Event.
However, should either of the penalties under a) and b) above be imposed during the last five laps, or after the end of a race, Article 16.4b) below will not apply and 20 seconds will be added to the elapsed race time of the driver concerned in the case of a) above and 30 seconds in the case of b).

Vamos que o drive through o stop and go, salvo que lo hubieran dictado al finalizar la carrera, serian entonces 20 o 30 segundos en su caso.

Pero no resulta que pensaban meter posiciones en el siguiente gran premio, ilogico ya que podian haber penalizado durante la carrera aunque recogido en el reglamento, pero el cachondeo es que no son ni 30, ni 20 segundos sino 5.

A estos si que les hacia la bromita con el 5, pero con una farola de la calle y luego encendiendo las luces.

Para mear y no echar gota el tema de los 5 segundos.....
Y digo yo, ¿no hay ningún punto del reglamento interno o del campeonato donde si el director de carrera la caga como lleva cagándola ya u tiempo se le puedan pedir responsabilidades? ¿como es posible que Fernando saliendo una décima antes se le sancione dentro de las tres vueltas siguientes y el payaso este haya tardado casi 20 vueltas en tomar una decisión hoy?
En toda empresa, hay maneras de depurar responsabilidades, desde dentro o por la vía judicial si hace falta

Menudo berenjenal. Han tenido que penalizar con 5 segundos (Fernando, por el culo te la hinco, dos seguidas sin sacarla. Este Charlie está hecho un chaval) por la chapuza de PENAlización a Lewis. Si les aplican una sanción de 20-25 sg. tendrían a más escuderías en contra.
A ver si el pequeño Napoleon opina sobre las decisiones arbitrales, aunque lo dudo. Estará de acuerdo en todas las problemáticas en las que Ferrari salga perjudicada.

Lo de hoy no tiene nombre y sigo pensando que deveriamos movilizarnos ante tal tomadura de pelo si puede que no nos hagan ni pu.. caso pero al menos que no nos vean cara de idiotas y que les quede claro que si ellos estan con Ham nosotros estamos siempre al lado de Fernando dando la cara y haciendo lo que haga falta!!!

vaya robo en valencia y delante de nuestras narices y para colmo sube al cajon el " negro" y la gente le aplaude , tenemos lo que nos merecemos por gilipollas en fin.................me callo y cuento hasta 10 xdn

Lo que pasó ayer en Valencia es una más, llevan cachondeándose de los espectadores tiempo, pero al final nunca pasa nada. No entiendo como tantos equipos y pilotos dejan que los manejen como a marionetas. Se hablaba de un campeonato paralelo, ¿para cuándo?

Está claro, son unos Hijos de la Gran Bretaña!!!!

Boicot al GP de la GB por la dimisión o expulsión del "Pescadilla". Que nadie mire ese GP, que nadie opine de ese GP, que los medios pasen de él y nuestros foros también. Abrid hilos sobre el GP, pero que nadie escriba, haceros admiradores en FCBook de todo grupo que pida la cabeza del Whiting...
Perdonad que sea tan directo, pero es que hay cosas que activan el modo "burn-out" y cuesta apagarlo.

Si yo hubiera comprado una entrada para el gran premio de valencia y hubiera ido pondria una reclamacion para que me devolvieran el dinero por ver una carrera manipulada, o por alguna cosa parecida, si tubiera alguna apuesta reclamaria a la agencia de apuestas el dinero por estar prefijado quien es el ganador desde un principio.

Solo son unas recomendaciones por si alguien quiere hacer algo, yo no dudaria en hacerlo, seria una manera de intentar que saliera adelante algo.

no habria forma de presionar a que lleva el cotarro del la formula uno o sea, Berni Eclestone?? no es a fin de cuentas el que lleva el negocio? pues con la crisis que hay es para decirle: O SE HACEN LA COSAS BIEN O VA A VER LAS CARRERAS TU MAMA!!! y que nadie fuera a los circuitos, y en estos momentos en España teniendo dos grandes premios y con ferrari que son los que venden mas camisetas y gorras son los que mas venden.

Pues no se yo, pero me parece que si no me equivoco, poco le afecta al Bernie. Este tipejo cobra por los derechos televisivos, publicidad y esas cosas, poco o nada le afecta (salvo al circuito de turno) que se vendan más o menos entradas.

Buenas.

Seamos realistas, no somos lo suficientemente importantes como para que nuestras acciones tengan peso, debería ser una acción a nivel, como mínimo, europeo y mientras cobre de los circuitos por llevarles su "scalextric", mientras las TVs paguen millonadas por los derechos de retransmisión, mientras siga llevándose un buen pellizco de la publicidad que ponen en los circuitos y también se lleve una buena parte por la logística que implica el transporte de todo el material a los circuitos, que nosotros juremos en arameo y dejemos de ver las carreras se la trae al pairo

Saludos.

seamos realistas.. tengo un amigo que esta negociando un tema con Bernie.. es decir le conoce en persona y sabe como se las maneja... nosotros somos la pus del grano del hijo del mayordomo que le limpia los zapatos...

nos queda la pataleta nada mas... pero eso si.. la misma pataleta que tienen todos los hijos de la gran bretaña con el golito "fantasma" British Go home!! y se fueron mira tu por donde

SorCi, no exageres que dudo que para Bernie seamos tan importantes como dices

valeeeee pues somos el del perro del hijo del mayordomo

Bernie no se lleva el dinero de las entradas pero si se lleva gran parte del dinero de éstas. La empresa organizadora le abona su factura con este dinero.

Y seguro al 100% que esto a Bernie no le preocupa, pero creo que en España no necesitamos carreras como éstas. Yo me niego a que con mi dinero se pague a estos y por ello no iré a ninguna carrera.

Que las organice en Moscú o en Afganistán.

Y a este paso también dejaré de verlas en tv.

SorCitroen escribió:seamos realistas.. tengo un amigo que esta negociando un tema con Bernie.. es decir le conoce en persona y sabe como se las maneja... nosotros somos la pus del grano del hijo del mayordomo que le limpia los zapatos...

nos queda la pataleta nada mas... pero eso si.. la misma pataleta que tienen todos los hijos de la gran bretaña con el golito "fantasma" British Go home!! y se fueron mira tu por donde

Pues si Sorci puedes tener razon en que pasara de nosotros pero lo que yo tengo claro es q quieta no me quedo porque no me considero la pus de nada todo lo contrario ellos son el cancer de la F1 y si, seguro que no nos hacen ni pu.. caso pero al menos hacemos ruido como la otra vez de brazos cruzados parece que le damos las gracias por todo.

es mi opinion estoy arta de ver este tipo de cosas para ver esto no merece la pena.........

Lo peor que le puede pasar a Bernie es que gane Alonso... con eso si que se jode vivo... igual la palma y tó...

Y eso es lo que podemos hacer... animar a Alonso hasta no poder mas...