Empieza la búsqueda de un proveedor de neumáticos de F1

De momento no hay mucho interés
Michelin y Goodyear, las marcas que han estado más recientemente en la Fórmula Uno, han rechazado las sugerencias de que podrían ocupar el puesto de Bridgestone como proveedor exclusivo de la F1 a partir de 2011.

Una portavoz de la sede norteamericana de Michelin dijo que la empresa francesa no está interesada en volver a la Fórmula Uno, después de marcharse al final de la 'guerra de neumáticos' de hace tres años y de tener problemas con la FIA.

La marca norteamericana Goodyear dejó la F1 a final de 1998, tras tres décadas de grandes éxitos en la parrilla.

"No tenemos planes para volver a la F1," declaraba el portavoz Ed Markey al Akron Beacon Journal, que, como Goodyear, tiene su sede en Akron, Ohio.


"Sin embargo, continuamente estamos evaluando una amplia gama de opciones para determinar la que mejor se adapta a nuestra dirección estratégica y tomamos las decisiones basándonos en el interés de la empresa," añadía.

Otras informaciones dicen que el fabricante de neumáticos italiano Pirelli, aunque mostró interés en obtener el puesto en 2008-2010, no es probable que esté interesado en volver a la F1.

Fuente: GMM
© CAPSIS International

Está claro que los fuertes no van a tragar con las condiciones de la FIA y les van a apretar las clavijas para conseguir sacar rentabilidad a su participación.

Saludos

Que no le empiecen a tocar los pendientes reales al pequeño Napoleón, que rapidamente saca un decreto ley para que los neumáticos Brigestone 2010 tengan que durar seis temporadas, en vez de unas pocas vueltas. Y si no que las cambien de alante a atrás pa sacarlas mas kilómetros y que las recauchuten o las rayen. Vamos hombre, lo que se ahorrarían en costo y tendrían mas para otras drogas.

Que dices, vamos si lo mas sencillo es, usar las ruedas usadas hasta que revienten, y si lo hacen un poquito de celo y a correr, y si hay que ir a los desguaces para coger ruedas se cogen, reciclaje señores reciclaje.

Que dejen libertad de neumáticos y verás que pronto cada equipo se busca su proveedor.... eso sería interesante para las marcas, competir, en eso se basa el prestigio...

Los 4 años que bridgestone ha estado en solitario ha sido tirar el dinero, porque no le ha repercutido en imagen...

Competir, es lo fundamental...

Que pongan una rueda de cada marca que eso sería la ostia.