Alguersuari más cerca de correr con Toro Rosso

El catalán será reserva de Red Bull y su equipo cliente desde el GP de Alemania, es decir, competiría de sufrir Vettel alguna incidencia. Y Jaime trabaja ya con el apoyo de Repsol para sustituir a Bourdais en 2010

Carlos Miquel | 02/07/2009

España puede tener tres pilotos en la parrilla en 2010. A Fernando Alonso, muy probablemente en Ferrari, pueden unírseles el debutante Jaime Alguersuari en Toro Rosso y el experto Pedro de la Rosa en Campos Meta1. En el caso del jovencísimo ganador de la Fórmula 3 británica y actual undécimo clasificado de las World Series (lideradas por Marcos Martínez), está en marcha una operación para convertirle en piloto titular del equipo italiano el año próximo. Con el apoyo de Repsol, el prometedor catalán aspira muy seriamente al puesto que actualmente ocupa Sebastien Bourdais, con un pie fuera de la escudería. Y puede ser el momento idóneo, la F-1 se abre el año que viene a nuevos equipos y pilotos. Su rival por la plaza es el neozelandés Brendon Hartley.

Jaime dio ayer otro paso en su camino hacia el Olimpo de la F-1 después de que Red Bull le nombrara tercer piloto y reserva de sus dos equipos desde el GP de Alemania y hasta el final de temporada. A sus 19 años, sustituye precisamente a Hartley, al que retiran después de haber vivido los grandes premios de medio año junto a los ingenieros y pilotos titulares de ambos equipos. La escudería austriaca enfoca el puesto de tercer piloto como una parte más del programa de aprendizaje de su cantera de estrellas y ahora llega el turno de Jaime en la segunda mitad de la temporada. Y en el mejor momento, cuando el mercado está en plena efervescencia.

Mientras a Hartley le mandan a las F-3 Euroseries, para que intente destacar en el campeonato, al barcelonés le pilló la noticia en la sede británica de su equipo de las World Series, donde prepara con mimo la cita de este fin de semana. Alguersuari se lo tomó con tranquilidad y su mente está en subir al podio en Silverstone, pista que conoce a la perfección.

Alguersuari: "El objetivo de Red Bull es darme un asiento el año que viene"

Ep | 02/07/2009

El nuevo piloto probador del equipo Red Bull y Toro Rosso Jaime Alguersuari aseguró que el objetivo de la escudería es darle "un asiento el año que viene" y la razón de su nombramiento como probador es para "seguir los Grandes Premios" y estar "en contacto" con "los mecánicos" y "el equipo".

"Creo que es un ascenso, era una noticia esperada porque se hablaba desde la temporada pasada y es una gran noticia para toda Catalunya y para mí. Esta es la forma para acercarme a la Fórmula 1 la próxima temporada", comentó Alguersuari sobre su nuevo trabajo en declaraciones a 'Ona FM'.

El hecho de ser probador no le dará la posibilidad de coger muchos kilómetros con el coche por los recortes de la FIA en los tests. "Ahora será difícil, habrá cuatro días a final de año y ya está, además estas pruebas serán de cara al año que viene. Seguiré los Grandes Premios para ver el ambiente que se vive", añadió.

Alguersuari también analizó las ventajas que tiene el estar dentro de uno de los equipos punteros del campeonato. "Este año Red Bull ha hecho un buen coche y ahora con el triple difusor, que pronto instalará Toro Rosso, vamos mejor y esto es importante. Tener una escudería con opciones de ganar a BrawnGP es muy bueno y así ves las ventajas y desventajas que tiene un equipo y otro", subrayó.

El modelo a seguir para el piloto catalán es su compañero de equipo Sebastian Vettel, al que considera el "mejor del mundo" junto con Alonso. "Es el modelo del equipo Red Bull, y para mí es el mejor piloto de la Fórmula 1 junto con Fernando, ha demostrado que puede llevar un coche a ser campeón. Es el modelo y mi objetivo es hacerlo igual o mejor que él", indicó.

"El objetivo siempre es ser campeón del mundo, es lo que sueño cada día, ser el mejor, quien no tenga este sueño llegará la formula 1", comentó el ambicioso piloto catalán que asegura estar preparado para estos cambios tan repentinos que está viviendo. "Las cosas van como tienen que ir, siguen su paso natural y es la mejor manera. Estoy tranquilo, relajado y todo pasa como tiene que pasar", sentenció.

"es una gran noticia para toda Catalunya y para mí". Claro y luego pedirás el apoyo de España no te jode. ¿éste también va ir con la señera como Servia?. Con estos comentarios como si corre un chino.

Lo siento pero me enciendo cuando veo comentarios de este tipo, es como si Alonso le dedicara los títulos ganados a Asturias.

En la otra noticia ya se descuelga con una perla (y no es la de batir a Fernando, como le gusta correr al chaval ):"Se supone que en España soy el que tiene más proyección para seguirle, pero yo soy otra persona, otro piloto y con otros objetivos. Para mí no todo en la vida es la F-1, yo tengo otras inquietudes, hago otras cosas... Y eso es algo que nos diferencia."

Hombre no se yo, pero que quereis que os diga, uno ya detecta ya la puyita escondida hasta en una coma , y es que no se, me da que es mucho marketing pero poca chicha.

Y lo del marketing lo digo mas que nada porque mucho dar bombo al 11º clasificado en las World Series, y nada del lider que le saca 33 puntos y que es casualmente el español Marcos Martinez.

http://www.renault-sport.com/en/world_series/formulaV6/classement2.php

Que no se es que me parece que aqui o le bailas a la prensa un poco o te dan de lado y solo dependes de tus actuaciones para ir subiendo peldaños.

Además yo es que no se que ganas tienen aqui de jubilar a Fernando, porque esa es la sensacion, pero bueno yo cuando Fernando decida retirarse no se porque me da que se volverá a la epoca pre Alonso en que acabar una carrera 12º era la ostia y un punto era fiesta nacional. Y hasta seguramente algunos empezaran a valorar tardiamente todo lo que hizo Fernando.

no os olvideis quien es su padre:
jaime alguersuari, propietario de un gran grupo editorial, especializado en motor.
una ventajilla, no os parece ?

Me parece un bocas, hoy hablando demás sobre Bourdais, ya veremos a ver los logros del niño prodigio

A mi también me da mala espina el chaval, demasiado marketing. Si tan bueno es, a estas alturas debería estar liderando las world series o luchando por ellas independientemente de que sea el primer año (Kovalainen, Kubica o Vettel creo que ya lo hicieron en su día). Sin embargo, de Marcos Martinez, que está lider, todavía no he oido hablar en la TV

El batacazo puede ser brutal. Lo peor es que esto puede traer mala fama a los pilotos españoles (por si la prensa inglesa no hubiera hecho en su día bastante ya)

Los de TV3 estan que no cagan con el...

NO ASE FALTA QUE DISES NADA MAASSS....

¿Vettel no pasó de las World Series a la Formula 1 en el 2007?, si es así que se dejen de mariconaditas que si el año es para aprender y solo tiene que hacer de taxista a llevar el coche a meta, que Gene era un crack en esos menesteres llevando mas de 80% de veces el Minardi (y en esos tiempos y ese coche que no sabias si te iba a arrancar era una buena cifra) a meta y ya lo vemos: Ganador en Le Mans, pero en Formula 1 poquito.

Aqui lo unico que veo, es que le pagan dos carreras, para que Toro Rosso haga marketing de tener al piloto mas joven en debutar solo eso, porque lo que son las World Series, sino fuera por el bombo que le dan nadie le tomaría en cuenta.

Miedo me da cuando llegue la clasificación y no le de por apartarse, porque viendo lo subidito que viene se creera que la pista entera es suya para el.

Monza mi mas sentido pesame, tendrás que tirar de los interneses, o de ver la carrera en la web de laSexta si puedes, porque sino lo de Lobato con Fernando va a ser nada comparado con lo de estos, y no hace falta verlo para imaginarselo.