Fórmula 1.- Toyota se muestra dubitativo sobre la continuidad de su equipo

TOKIO, 15 Mar. (EUROPA PRESS) -

El patrón de Toyota, Tadashi Yamashina, reveló que la escudería que dirige está peleando seriamente por mantenerse en la Fórmula 1 durante la presente campaña, ya que la compañía japonesa ha registrado pérdidas importantes en los últimos meses y la sección de competición es una de las prescindibles.

"He hecho hincapié una y otra vez, en constantes reuniones con la empresa, que no hay forma de retirarnos. Nuestra continuidad está basada en una reducción radical de costes y en buenos resultados", comentó el japonés al periódico 'Daily Yomiuri'.

Yamashina hizo referencia a los malos resultados en las últimas temporadas en relación a la inversión. "Obviamente no hemos cumplido con las expectativas y es lógico que la empresa tenga dudas", puntualizó el ejecutivo.

El patrón reveló que ha sido trascendental la inyección económica que ha supuesto el mantenimiento de Panasonic como mayor patrocinador. "Estoy muy contento por Panasonic, por su renovación con nosotros, aunque tengan problemas económicos como

Yamashina no dudará en recortar el presupuesto aún más

El equipo Toyota podría sobrevivir por ahora, pero el presupuesto se ha recortado drásticamente, según ha declarado su director, Tadashi Yamashina.

El japonés, tras la reunión de la ejecutiva de Toyota Motor Corporation, reveló que debido a la crisis económica global, sólo estaría de acuerdo en mantener la base del equipo en Colonia si continuaba el apoyo de Panasonic al equipo.

"Nuestro presupuesto para la Fórmula 1 se ha ido recortando una y otra vez desde el presupuesto inicial", ha declarado Yamashina a la agencia Reuters.

"Se recortó otra vez después de que Honda anunciara que dejaba la F1 y en un mes, se volvió a revisar tras la revisión anual de ingresos de Toyota".

"No sé exactamente cuánto se ha recortado el presupuesto, pero desde que estoy en Toyota, nunca había visto un recorte asi", ha dicho.

En el período de pretemporada, el monoplaza TF109 ha sido muy competitivo, a pesar de encontrarse en medio de la presión que le llegaba desde Toyota para lograr victorias.

"Los resultados y las victorias son importantes", ha admitido Yamashina. "Pero hay más factores. Es un negocio y al menos que hagamos un equipo que sea viable, aún tendremos que hacer más recortes el año que viene".

El directivo ha reconocido que el recorte de gastos se ha traducido en una reducción de la plantilla.

"No importa cuánto tengamos que reducir el presupuesto o cuánto tengamos que reducir la plantilla, así es como la gente de negocios piensa", ha declarado Yamashina.
Redacción TheF1.com

Bernie Ecclestone escribió:"Hay quien pensaba que los equipos emplearían a menos gente y comenzarían a reducir costes. Pero en realidad están contando con más gente para las carreras que el año pasado," comentaba Ecclestone. "Lo sé exactamente porque nosotros facilitamos las credenciales."

"No me da la sensación de que estén recortando demasiado."

vive en su mundo yupi y no se entera de nada, excepto a la hora de cobrar...

Están todos a su juego, presionando hasta haber lo que se estira la goma antes de que se rompa, a ver si si Bernie suelta mas tela. No cabe duda de que la cosa está jodida y la crisis esta aquí pero la F1 siempre ha sido lo que es a base de talones de muchos ceros. ¿Por que no se pone un límite presupuestario al futbol? ¿Cuantas escuderias están endeudadas? ¿Y cuantos clubs de futbol?

Hay fabricantes de coches que les interesa entrar en la F1, pero con una limitación de gastos y eso ya no seria F1