Un topo en Ferrari

Y esto mejor se explica con imagenes...

Sobretodo fijaros en los alerones...

Alonso con su R28 (es curioso pero no he encontrado ninguna del asturiano con lisos)


Y ahora Kubica con alerones tipo Monza (fijaros lo planos que van)

Veamos que con que:

Williams: lisos y aero 2009(monza):


Mclaren: Lisos y aero 2009(monza):

NOTA: Solo probó esta configuración De la Rosa

Honda: Lisos y aero.. 2008


Force india: Lisos y pack 2008.


Red bull: Lisos y 2009:

ferrari ( massa ) lisos y 2008:


Ferrari ( shumi) lisos y ¿2009? creo que no.. y no he encontrado NINGUNA con menos aleron

no llevaba tapacubos, eso si:

Nota: Kimi no probó ni lisos

RENAULT: RAYADOS y 2009:
Si, rayados- poco agarre- con poca aerodinamica:

y - creo - lisos con 2008:

NOTA: pket probo con lisos y configuración antigua del R28

Y Bmw: RAYADOS y 2009:

y LISOS Y 2009:

Esta ultima la he sudao para encontrar..

¿ Con que configuración hizo el tiempo Kubica ? no lo sé.
Corrió con lisos-2008, lisos-2009 y rayados-2008 rayados-2009, al igual que Alonso, que Si sabemos que el tiempo fue con LISOS y 2009, IGUAL que Ferrari, Massa ( a una solo decima).
Shumi, con configuracion Lisos-2009 (eso han dich, pero como se observa en las fotos.. es realtivo)..
M. Schumacher Ferrari F2008 1'19''323
R. Kubica BMW S. F1.08 1'19''785

Espero que ahora esté mas claro.
MEJORES TIEMPOS 4 DIAS:
01 F. Massa Ferrari F2008 1'18''339 -- 190
02 F. Alonso Renault R28 1'18''483 +0''144 219
03 R. Barrichello Honda RA108 1'18''929 +0''590 220
04 M. Schumacher Ferrari F2008 1'19''323 +0''984 83
05 A. Sutil F. India VJM01 1'19''424 +1''085 102
06 G. Fisichella F. India VJM01 1'19''721 +1''382 79
07 R. Kubica BMW S. F1.08 1'19''785 +1''446 144
08 N. Rosberg Williams FW30 1'19''841 +1''502 168
09 D. Coulthard Red Bull RB4 1'20''392 +2''053 148
10 L. Hamilton McLaren MP4-23 1'20''452 +2''113 198
11 S. Bourdais Toro R. STR3 1'20''715 +2''376 71
12 M. Webber Red Bull RB4 1'20''849 +2''510 124
13 J. Trulli Toyota TF108 1'20''867 +2''528 108
14 T. Glock Toyota TF108 1'20''870 +2''531 205
15 N. Heidfeld BMW S. F1.08 1'20''981 +2''642 203
16 A. Wurz Honda RA108 1'21''059 +2''720 75
17 P. De La Rosa McLaren MP4-23 1'21''566 +3''227 113
18 N. Piquet Jr Renault R28 1'21''913 +3''574 152
19 K. Nakajima Williams FW30 1'22''431 +4''092 134
20 V. Liuzzi F. India VJM01 1'22''846 +4''507 91
21 H. Kovalainen McLaren MP4-23 1'23''589 +5''250 34
22 K. Raikkonen Ferrari F2008 1'23''619 +5''280 34
23 J. Button Honda RA108 1'24''873 +6''534 41

pff.

Muy bueno el post, Abuelo. La pena es que no tengamos tiempos de Renault con lisos y aero 2009, y además siempre queda la incógnita de las cargas de combustible............test siempre son test, y más aún si, recién comenzado un campeonato, se prueban cosas "posibles" para 2009. Lo de los lisos todavía no es definitivo, segúin creo.

Lo de los lisos es casi definitivo, los pilotos estan muy contentos con este nuevo set que trajo Bridgestone para Montmelo ya que es mucho mejor del que probaron en Jerez en Diciembre(creo)...

Las dudas estan en los calentadores, pero eso es faena de Bridgestone que estan trabajando para mejorar el agarre en esas 2 primeras vueltas...

Abuelo, el tiempazo de Alonso fue con aero 2008 y lisos al igual que Massa...

Lo de Schumi fue propaganda... con lisos y aero 2008 se quedo a 1 segundo de Alonso... Aunque tambien hay que decir que Schumacher corrio sin difusores...



Buenas fotos...

Perdona Monza, pero lo que le falta al Ferrari son los deflectores si no me equivoco. Lo digo por esa imagen de la foto del F-200?.
Saludos.

Al ferrrari de Michael le faltan varias cosas.
Los deflectores de los bajos ( que van delante de las tomas de los radiadores)
Los deflectores traseros ( que van tras las chimeneas )
El aleron bajo trasero. ( el mini aleron que va de un deflector trasero a otro)..
y algo que se me quedará atras

ja,jjaja, los difusores...

cierto... los deflectores... lapsus matinal...

Exelente tema, exelentes fotos !
Muchas gracias !

Tenéis una maña para encontrar las fotos que quereis...aqui una que no se entera!!!
Una pregunta ¿Tiene algo que ver el llevar sliks con el no llevar tapacubos?
Asisss

Los neumáticos lisos y los tapacubos no tienen nada que ver, son perfectamente compatibles. Lo que ocurre es que los tapacubos es posible que estén prohibidos (Por considerarlos un "aditamento" aerodinámico). Lo "curioso" esque cuando los llevaba sólo Ferrari, no los consideraron como tal, puesto que si así fuera deberían haberse prohibido (Están prohibidos los elementos aerodinámicos móviles)

Depende del sentido que le den a "movibles" aunque yo al girar una rueda...creo que mover, se mueven
ayay estos señores de la FIA....