Murdoch negocia una oferta para hacerse con la F-1

News Corp, el grupo periodístico del magnate australiano Rupert Murdoch, estudia la posibilidad de formar parte de un consorcio que pujase por la Fórmula 1, según el Financial Times.

EFE

F1 pertenece desde 2005 al grupo de capitales privados CVC Capital Partners, y aunque no hay ninguna indicación de que ése quiera sacarla al mercado, desde hace semanas corren rumores sobre potenciales compradores si se decidiera finalmente a dar sese paso.

La emisora Sky News informó de los rumores según los cuales News Corp había mantenido conversaciones sobre una eventual oferta por F1 con uno o dos fabricantes de bólidos de ese deporte así como con el magnate mexicano de las telecomunicaciones Carlos Slim.

El grupo de Murdoch parece haber descartado la posibilidad de hacer una oferta aislada por la Fórmula 1 y sólo estaría dispuesta, según esos rumores, a participar en una puja con otros, algo que no han confirmado News Corp ni América Móvil, el grupo de Slim.

La inversión que News Corp pudiera hacer en la Fórmula 1 dependería en cualquier caso de si consigue completar la oferta que ha lanzado para hacerse con la propiedad total del grupo de TV British Sky Broadcasting y del precio que tuviera que pagar por la emisora británica.

Esta última operación consumiría buena parte del capital en efectivo de News Corp y otras inversiones que pudiera planear, como la citada en F1, asustarían a los accionistas, según el periódico.

CVC Capital Partners pagó 1.700 millones a los bancos que se hicieron con el control de F1 después de la quiebra del propietario anterior, el grupo alemán Kirch, y hoy sólo la vendería por una cifra muy superior.

News Corp ha invertido sumas importantes en los deportes, entre ellos en la National Football League, en EEUU, en la Premier League inglesa y en el cricket en la India.

Por otro lado, también hay a la vista negociaciones en torno a un nuevo acuerdo tripartito entre la Federación Internacional del Automóvil, órgano de gobierno de la F1, y la compañía gestora de la Fórmula 1, de la que es dueño Bernie Ecclestone, acuerdo del que depende la distribución de los ingresos.

GPUpdate

Bernie Ecclestone ha respondido a las alegaciones de que la empresa News Corp de Rupert Murdoch está planeando una oferta pública de adquisición de la Fórmula 1, etiquetando dichas alegaciones como "basura". Estos rumores se han sumado a otros que dicen que la cobertura del mundial de F1 para el Reino Unido podría pasar a la cadena Sky de Murdoch en los próximos años.

La propuesta fue presentada inicialmente por Sky News, de la cual el 39 por ciento es propiedad de News Corp. Además, también se ha dicho que News Corp ha estado en conversaciones preliminares con los grandes fabricantes de automóviles y con el dueño de Telmex Carlos Slim, conocido entre otras cosas por ser el hombre más rico del mundo.

"Eso es basura", ha dicho Ecclestone cuando se le ha preguntado sobre el asunto. "La Fórmula 1 no está en venta." Además de eso, la FIA tiene el derecho de veto sobre cualquier venta de derechos comerciales del deporte.”

En términos de cobertura de televisión, no está muy convencido de cómo se llegaría a un acuerdo con Sky, ya que la empresa propiedad de Murdoch emite tradicionalmente en pago por visión. El actual contrato de BBC Deportes con la F1 para el Reino Unido expira a finales de 2013.

GPUpdate

Bernie Ecclestone ha dado a entender que dejará la Fórmula 1 si finalmente prospera la oferta de compra de este deporte por parte de la empresa News Corporation de Rupert Murdoch. Actualmente, Ecclestone es el titular de los derechos comerciales de la F1 así como el jefe de CVC Capital Partners.

Según se informó la semana pasada la cadena Sky News, Murdoch y su grupo están en las primeras conversaciones para la adquisición potencial de este deporte, lo que podría significar que la cobertura de la F1 en televisión en el Reino Unido podría pasar de ser en abierto a ser de pago por visión.

Ecclestone ha dicho que no trabajaría junto al Consejero Delegado de News Corp, que también tiene 80 años de edad.

"Soy lo suficientemente viejo para tener una pensión, así que no tendré que buscar un trabajo", ha dicho Ecclestone al Sunday Times. "Tendría que estar seguro de que fuera gente con la que quiero trabajar y si se quisieran trabajar conmigo".

El actual Acuerdo de la Concordia - que ata a los equipos de F1 con el titular de los derechos comerciales y la FIA - expirará a finales del próximo año.

todo verdad de la buena.. que lo se buena tinta... Slim quiere F1

aunque la asociación todavía no está cerrada, según aseguran ambas partes

EXOR Y NEWS CORPORATION ESTUDIAN CREAR UN CONSORCIO PARA ADQUIRIR LOS DERECHOS DE LA FORMULA 1

En las próximas semanas contactarán con "potenciales socios minoritarios y con los sujetos implicados"

EFE

La empresa News Corporation, del magnate de la prensa Robert Murdoch, y el grupo inversor Exor, accionista de Ferrari, estudian la posibilidad de crear un consorcio con el fin de lanzar una oferta para hacerse con los derechos la Fórmula 1.

En un comunicado conjunto emitido este martes, ambos grupos manifestaron, después de que en los últimos días se hubiera conjeturado con esta posibilidad, que "están analizando en vía preliminar la posibilidad de crear un consorcio para elaborar un plan de desarrollo a largo plazo de la Fórmula 1".

"No es posible afirmar con seguridad que se llegará a presentar una propuesta a los actuales propietarios de la F1"

Explicaron que en las próximas semanas contactarán con "potenciales socios minoritarios y con los sujetos implicados", aunque precisaron que "no es posible afirmar con seguridad que se llegará a presentar una propuesta a los actuales propietarios de la Fórmula 1".

El anuncio llega un día después de que el británico Bernie Ecclestone, patrón de la Fórmula 1, negara haber negociado con Ferrari y su marca asociada Fiat para la venta de los derechos del Mundial, cuya propiedad mayoritaria pertenece en la actualidad a la compañía CVC.

En una entrevista con el diario alemán 'Die Welt', Ecclestone manifestó: "Puedo aseguraros que ninguno de los que se ha dicho que estaban interesados en la compra han hablado sobre esta materia con CVC ni conmigo".

Asimismo, precisó que "CVC no tiene intención de vender la Fórmula 1 porque está muy satisfecha con su inversión", pese a tratarse de una compañía especializada en la reventa de negocios.

Hermana: ¿has estado con Aznar o su yerno o te vienen los rumores de la tequila conection?

Los equipos 'grandes' debatirán sobre el futuro de la F1

Será en una reunión el próximo fin de semana en Alemania
Las escuderías 'grandes' de la F1 han concertado una reunión en Stuttgart (Alemania) el próximo fin de semana para debatir sobre el futuro de la máxima categoría del automovilismo.
Por Daniel Panelo
5 Mayo 2011

La noticia la han develado el diario Daily Telegraph y el editor de Sky News, Mark Kleinman, quien hasta ahora ha demostrado estar muy bien informado acerca de la posible adquisición de la Fórmula 1 por parte de Rupert Murdoch.

EXOR, compañía vinculada con la Scuderia Ferrari, confirmó ayer que busca aliarse News Corporation en un consorcio para entrar en la Fórmula 1, y la revista italiana de Autosprint asegura que es "totalmente concebible" que McLaren y Mercedes puedan estar también involucradas.

El vigente Acuerdo de la Concordia expira al final del próximo año y Eddie Jordan, fundador del equipo Jordan y ahora analista en la cadena de televisión BBC, cree que en este momento hay mucho "posicionamiento" en marcha. Sobre la renovación del acuerdo, el jefe de equipo de Ferrari, Stefano Domenicali, sugirió que las negociaciones están a punto de pasar a un nivel más elevado. "Por ahora está tranquilo porque va a pasar algo pronto", declaró el italiano a Auto Bild.

Las informaciones indican que la reunión de Stuttgart contaría con la presencia de Ferrari, McLaren, Mercedes y Red Bull, y los últimos tres equipos podrían "estudiar la posibilidad de unirse al consorcio ellos mismos", tal y como escribió Tom Cary, del diario Telegraph.

Ayer mismo Ferrari emitió un comunicado como reacción a la noticia de que EXOR, compañía asociada con su casa madre, FIAT, estaba involucrada en la hipotética compra de la F1. "No tenemos ningún comentario que hacer porque no estamos directamente involucrados en este momento", podía leerse en dicho comunicado. "No podemos dejar de repetir lo que ya se ha dicho muchas veces antes: Ferrari confirma la necesidad de asegurar a la Fórmula 1 estabilidad y desarrollo a largo plazo".

Por su parte, Martin Whitmarsh, jefe de equipo de McLaren, explicó a Sky News: "Creo que sea quien sea el que controle el deporte en el futuro, ya sean los actuales propietarios u otros nuevos, es importante que los equipos estén más unidos de lo que nunca han estado".

Ferrari se ha mostrado muy crítica recientemente con el estado actual de la F1, sobre todo a cuenta de la desmedida importancia del desarrollo aerodinámico. "Si queremos que la Fórmula 1 sea interesante para los fabricantes en el futuro, tenemos que asegurarnos de que todos los elementos de la competición de motor estén presentes en igual medida", opina Domenicali.

Asimismo, señaló que la F1 no debería "cambiar las normas todo el tiempo" mientras se asegura de que haya carreras "en todos los mercados importantes". La revista Autosprint indicó que, de hecho, los equipos están estudiando medidas sobre cómo crear una normativa simple y estable para después de 2012, volver a los circuitos míticos europeos, reducir los precios de las entradas o modernizar las plataformas de los medios de comunicación para la audiencia más joven.

fuente: thecarandrivertheF1.com

buenasss malasss

no quiero pensar mal... pero no puedooo...

EXOR... familia Agnelli... Ferrari...

pues nada... que quizas entrando en la F1 mediante la adquision de los derechos, sea la manera mas segura y facil de abrirse camino hacia el exito...

...Ferrari confirma la necesidad de asegurar a la Fórmula 1 estabilidad y desarrollo a largo plazo"...

supongo que si se adueñan en cierta manera del cotarro mediante testaferros lo primero que haran sera presionar a la maFIA para cambiar todo eso que dice montezemolo que esta mal en la F1... ... por supuesto siempre trabajando en beneficio de la F1 y para propugnar esa necesidad de asegurar la estabilidad y el desarrollo...

News Corp y EXOR unen fuerzas en la batalla por los derechos de la F1

Según Ecclestone, las posibilidades de una F1 de pago "tienden a cero"
Media group News Corporation ha confirmado oficialmente que planea estudiar una OPA conjunta de la Fórmula 1 con EXOR, una sociedad italiana de inversores que tiene estrechos vínculos con FIAT.
Por José Javier Sainz, África Rosaleny y Dani Pérez Corona
4 Mayo 2011

Tras semanas de especulaciones sobre los planes de News Corp de entrar en el negocio de la Fórmula 1, el grupo de inversores italianos EXOR, se ha unido a las negociaciones y comunica que su grupo se encuentra en las primeras fases de conversación con News Corp para una posible alianza en el camino a la F1.

EXOR busca, en primer lugar, un aliado. Para ello, busca otra parte interesada en el deporte para valorar la viabilidad de una oferta pública de compra antes de tener un contaco directo con CVC, los actuales dueños de la Fórmula o con Bernie Ecclestone.

Según el comunicado, "EXOR, una de las compañías de inversión más grandes de Europa y News Corporation, confirman que están en las primeras fases de negociación para la posible creación de un consorcio en vistas a afrontar un plan a largo plazo para el desarrollo de la Fórmula 1 y de los intereses de fans y participantes. A lo largo de los próximos meses, EXOR y News Corp buscarán potenciales socios minoritarios y claros interesados en el deporte. Sin embargo, no puede haber certeza de que esto lleve a un acercamiento con los actuales dueños de la F1".

El acercamiento de EXOR a este proceso de negociaciones ha sido sorprendente pero no es extraño. Este grupo está controlado por la familia Agnelli, que desde hace tiempo mantiene un estrecho vínculo con Ferrari. La compañía participa en FIAT en un porcentaje del 30% y posee el 60% de las acciones del Juventus Football Club.

Sin embargo, no es esta la única relación de EXOR con el automovilismo. La compañía está dirigida por John Elkann, presidente y consejero delegado de FIAT, pariente directo de Ferrari.

A raíz de este vínculo, la Scuderia Ferrari, a través de un comunicado de prensa, ha querido aclarar la relación que tiene con EXOR y News Corp. "No tenemos ningún comentario que hacer porque no estamos directamente involucrados en este momento", se puede leer en el comunicado. "No podemos dejar de repetir lo que ya se ha dicho muchas veces antes: Ferrari confirma la necesidad de asegurar a la Fórmula 1 estabilidad y desarrollo a largo plazo".

Este anuncio oficial por parte de EXOR y de News Corp llega solo unos días después de que Ecclestone declarara que las posibilidades de que la empresa de Rupert Murdoch se suba al carro de la Fórmula 1 "tienden a cero".

En declaraciones a la Agencia Reuters, Ecclestone ha mostrado su desconfianza con las intenciones de Murdoch: "Está movido por los medios de comunicación. Se parece mucho a alguien que quiere ver si puede hacer dinero. Toda la gente que se involucra en estas cosas dicen cosas como 'podemos hacer que esto ocurra. Estoy seguro de que podemos hacerlo', pero luego lo único que hacen es que siga latiendo".

Sobre la posibilidad de que una posible F1 de Murdoch fuera de pago, Ecclestone afirma: "Creo que las posibilidades tienden a cero, pero si Murdoch efectuara la compra, tendría que retransmitir algo gratuitamente, tal y como se hace ahora".

fuente: thecarandrivertheF1.com

mamiF1 escribió:buenasss malasss

no quiero pensar mal... pero no puedooo...

EXOR... familia Agnelli... Ferrari...

No vas decaminada. Yo pienso igual. Por que crear una paraF1 si ya hay una hecha.

Los interesados en los derechos del Mundial han tenido negociaciones con sus propietarios

R.R. AS.COM

Aunque las informaciones están resultando bastante contradictorias, el paso de los días está aclarando que los movimientos para el cambio de propietario de los derechos de la Fórmula 1 ya se han iniciado. Ayer mismo, CVC confirmó que ha mantenido contactos con Exor, grupo financiero presidido por John Elkann, presidente de Fiat, y News Corporation, propiedad de Rupert Murdoch.

A través de un comunicado, los propietarios de los derechos de los grandes premios reconocen haber mantenido "un acercamiento amistoso" con el propio Elkann y con James Murdoch, el hijo del magnate de los medios de comunicación. En cualquier caso, CVC también asegura que estos contactos se encuentran "en una fase preliminar" e incluso juega al despiste recordando que "la Fórmula 1 es en la actualidad propiedad de CVC y en estos momentos no está en venta".

Sin embargo, en el mismo comunicado se refieren a la necesidad de que "potenciales inversores" deban negociar directamente con CVC (posiblemente en una referencia a Bernie Ecclestone), además de acreditar "su interés por el deporte y sus participantes".

De forma paralela, algunas fuentes aseguran desde Italia que la operación de compra por parte de Exor-News Corp podría concretarse a partir de 2013, en una negociación que aseguran cuenta con el visto bueno de Ferrari (por razones evidentes), McLaren, Mercedes y Renault, aunque más reticencias por parte de Red Bull y el resto de las escuderías de la parrilla.

Mientras, Ecclestone se mantiene firme en la teoría de que su negocio no está en venta: "Puedo asegurar que CVC no está interesada en vender los derechos de la F-1. Entiendo que un buen negocio como éste resulte atrayente y si alguien hace una oferta, tomaremos juntos un café".

¿os imaginais de cuanto dinero estamos hablando??? estos magnates la pasta que tienen!!!.
Por cierto el Berni Eclestone ha estado aqui en Mallorca estos dias con su esposa (40 años mas joven), parece que lo del circuito en Mallorca va por buen camino, dentro de unos dias volvera otra vez.

po zi kp...

ni "revolucion cultural" ni "renacimiento mental" ni ostiasssss... pobre tombazis esta solo y es un soñador... de donde habra sacado el pobre esas ideassss locassss...

de los puntos fuertes de ferrari... el desarrollo de motores, el circuito de pruebas, la rapidez del sistema productivo y el bote de la pasta gansa, ahora mismo parece ser que solo quedan la rapidez en el sistema productivo y el bote de la pasta... aaaahhh y otro que se me olvida, la capacidad de copiar-pegar... pero el bote de la pasta gansa sera un punto fuerte hasta que la maFIA no le ponga remedio a eso tambien... entonces la F1 ya no estara "mal" sino "requetemal" para que la entierren vamos... ya sera el acabose...

por lo tanto, basandonos en que tienen un buen bote de pasta gansa y que a corto plazo andaran las cosas revueltas en la concordia y parece ser que puede haber algo atractivo a la venta, para que hacer esfuerzos de adaptacion a esta F1 que esta "mal"... ufff... ... menuda pereza... ufff... ... ponerse a trabajar a estas alturas del campeonato... ufff... ... menudo trabajo sobrehumano... ... ufff... ... para que ponerle las pilas a todo dios y entrar en el departamento de aerodinamica, el punto flaco por excelencia, para ponerlo del reves y perturbar a todos los bonvivant que andan por alli... uffff... no no... ... y para continuar, para que gastar el bote de la pasta gansa en desarrollar un proyecto en una F1 que esta "mal"... anda ya hombreeee... uff... ... menudo trabajo otra vez... ... son los otros los que metiendose en la dinamica de esta F1 son unos tontos, por la escuderia andamos todos sobraos de coeficiente intelectual... ... asi que si podemos, vamos a gastar el bote de la pasta gansa en crear una F1 a la medida, donde solo aplicando unos cuantos "retoques" y sin cansarnos... eso es fundamental... ... haremos que esta F1 este bien, mas que bien, que este de puta madre... en definitiva que este como siempre y para los de siempre... ... y cuando la F1 este "bien", asi como nosotros queremos que este, pues entonces es cuando vamos a arrasarrrrrr... fiummmmm...