F1 2011: Alineaciones temporales

GPUpdate

La mitad de los equipos de la F1 aún no han confirmado plenamente sus alineaciones para la próxima temporada. La crisis de crédito internacional puede garantizar un cóctel de novatos con un fuerte respaldo económico incluyendo el primer piloto de F1 de México desde hace 30 años y la participación de cinco campeones del mundo.

Las alineaciones de la F1 2011 es la siguiente:


Red Bull-Renault
1- Sebastian Vettel
2- Mark Webber

McLaren-Mercedes
3- Lewis Hamilton
4- Jenson Button

Ferrari
5- Fernando Alonso
6- Felipe Massa

Mercedes GP
7- Michael Schumacher
8- Nico Rosberg

Lotus-Renault
9- Robert Kubica
10-Vitaly Petrov

AT&T Williams
11- Rubens Barrichello
12- Pastor Maldonado

Force India-Mercedes
14- Adrian Sutil
15- Paul Di Resta

Sauber F1 Team
16- Kamui Kobayashi
17- Sergio Pérez

Scuderia Toro Rosso
18-?
19-?
Jaime Alguersuari?
Sébastien Buemi?

Team Lotus
20-Heikki Kovalainen
21-Jarno Trulli


HRT F1 Team
22-Narain Karthikeyan
23-?
Christian Klien?
Bruno Senna?
Pedro de la Rosa?
Nico Hülkenberg?

Marussia Virgin Racing
24-Timo Glock
25-Jérôme d'Ambrosio

Adrian Sutil está confirmado en Force India.

Si, algo he leído, pero no lo a confirmado Force India. El que debe de tener contrato es Liuzzi.

http://www.virutasdegoma.com/noticias/item/949-a-giedo-van-der-garde-le-ha-tocado-la-loter%C3%ADa-en-forma-de-asiento-gana-a-force-india-su-plaza-por-lo-legal-tras-un-juicio

Peligra el futuro de los dos pilotos italianos de la F1

La revista 'Autosprint' ha realizado un informe sobre la disminución de la presencia de Italia en la Fórmula 1 y recuerda que en 1989 había nada menos que 12 italianos en la parrilla, frente a los dos que corren hoy en día. Uno de estos dos pilotos, el veterano Trulli, espera volver a firmar con Lotus Racing para 2011.

Sin embargo, el otro piloto italiano de la F1, Vitantonio Liuzzi, no tiene asegurado su asiento en Force India, a pesar de tener contrato con el equipo de Vijay Mallya para 2011. Nombres como Paul di Resta o Nico Hulkenberg suenan para sustituir al italiano, mientras su compañero de equipo, Adrian Sutil, dice que tiene el asiento asegurado.

El mánager de Hulkenberg, Willi Weber, admite que ha habido conversaciones entre Force India y Paul di Resta, ya que ha mejorado su reputación al ganar el Campeonato Alemán de Turismos (DTM).

"Espero que pueda conseguir un asiento el año que viene porque me encantaría seguir una larga relación con ellos", declaró Di Resta.

"Mi sueño es ser campeón del mundo de Fórmula 1, y en mi libro ese es el cuadro siguiente en el que tengo que marcar la casilla correspondiente. Voy a seguir rezando para que esto suceda", agregó.

Su compatriota escocés y ex piloto de Toyota, Allan McNish, también espera el debut Di Resta en la F1 el próximo mes de marzo. "Si nos fijamos en los errores que Sutil y Liuzzi han hecho en las últimas carreras, que tendría que decir que Paul tiene motivos para estar ahí", dijo recientemente.

"Desafortunadamente, hay mucha política en el deporte del motor y F1 no se trata sólo de rendimiento del piloto", agregó McNish.
Redacción TheF1.com - José Javier Sainz - Infomotor Network, SL

Liuzzi tenía contrato para una temporada más

Paul di Resta y Adrian Sutil competirán con los monoplazas de Force India en 2011, con Nico Hulkenberg ocupando el rol de tercer piloto. Así lo ha anticipado el diario suizo 'Blick', según el cual esta información será confirmada oficialmente en los próximos días.

El mayor afectado por el movimiento es Vitantonio Liuzzi, quien como consecuencia habría sido despedido a pesar de tener un contrato con el equipo de Silverstone para una temporada más.

'Blick' también explicó que Hulkenberg, el debutante alemán que impresionó en Williams la pasada temporada y fue reemplazado por Pastor Maldonado, pilotará durante las sesiones matinales de los grandes premios.

"Realmente quería que Nico fuera el tercer piloto en McLaren", reveló el famoso manager de Hulkenberg, Willi Weber.

"Pero Martin Whitmarsh estaba preocupado de que pudiera percibirse como una amenaza para Button, por lo que no quiso quebrar la armonía en el equipo de cara a su lucha por el campeonato", agregó.

Por otro lado, el veterano corresponsal de 'Blick' Roger Benoit también informó de que Toro Rosso está a punto de ser comprado por inversores árabes.
Redacción TheF1.com - Dani Pérez Corona - Infomotor Network, SL

"Realmente quería que Nico fuera el tercer piloto en McLaren", reveló el famoso manager de Hulkenberg, Willi Weber.
"Pero Martin Whitmarsh estaba preocupado de que pudiera percibirse como una amenaza para Button, por lo que no quiso quebrar la armonía en el equipo de cara a su lucha por el campeonato", agregó.

¿Esto es un chiste?
¿Amenaza para quién?
Lo digo porque el tal Hulkenberg ha quedado bastante tocado y hundido por un abuelo llamado Rubens Barrichello...
Un saludo.